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Wir möchten unsere Kundschaft über die aktuelle Neuheitenauslieferung informieren:

• Fahrzeugdecoder DH10C für SX1, SX2, DCC und MM Erhältlich als:

  DH10C-0 ohne Anschlussdrähte,
  DH10C-1 mit Flachbandkabel für NEM 651,
  DH10C-2 mit Anschlusskabel für NEM 651,
  DH10C-3 mit 6 Anschlusslitzen und
  DH10C-4 für die 6-polige Schnittstelle

Unser bewährter Fahrzeugdecoder DH10C ist nun nach abgeschlossener Produktpflege in der 2. Generation erhältlich und bietet viele Vorteile:

• stark verkleinerte Maße (12,7 * 8,9 * 1,4 mm)
• höhere Gesamtbelastbarkeit und höherer Motorstrom (1,5 A)
• AUX3 und AUX4 als verstärkte Funktionsausgänge (1,0 A)
• AUX5 und AUX6 als unverstärkte Funktionsausgänge (alternativ zur SUSI-Schnittstelle)
• etwa fünffache Pufferkapazität (daher längere Kontaktstörungen ohne Datenverlust durchfahrbar)

Durch die reduzierte Länge des Decoders können wir nun erstmals die neue Anschlussvariante DH10C-4 anbieten, welche eine sechspolige Stiftleiste direkt auf dem Decoder besitzt. Diese sollte künftig vorzugsweise für Modelle mit NEM 651-Schnittstelle genutzt werden. (Die Anschlussvariante DH10C-1 mit Flachbandkabel für Minitrix-Modelle bleibt selbstverständlich ebenfalls weiterhin im Programm.) Des Weiteren bieten wir die neue Anschlussvariante DH10C-2 an, welche über eine abgesetzte sechspolige Stiftleiste verfügt. Diese bietet sich für beispielsweise für Modelle an, bei denen der Einbauraum des Decoders nicht unmittelbar bei der Schnittstelle liegt.

Die Fahrzeugdecoder können direkt bei der Firma Doehler & Haass per E-Mail bestellt werden und sind zusätzlich im ausgewählten Fachhandel erhältlich. (14. Dezember 2020)

Wir möchten unsere Kundschaft über die aktuelle Neuheitenauslieferung informieren:

• Fahrzeugdecoder PD18A für DCC Angekündigt als:

  PD18A für die Next18-Schnittstelle

  Der Fahrzeugdecoder PD18A ist unser neuer, besonders preisgünstiger, Fahrzeugdecoder für den reinen DCC-Betrieb (und DC-analog). Es gibt lediglich einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie.(siehe Produktseite).

Die Fahrzeugdecoder können direkt bei der Firma Doehler & Haass per E-Mail bestellt werden und sind zusätzlich im ausgewählten Fachhandel erhältlich. (30. Juni 2020)

Firmware-Updates für verschiedene Lokdecoder erschienen:

• Firmware-Update für Lokdecoder DH05C, DH06A, DH10C, DH12A, DH14B, DH16A, DH18A, DH21A, DH22A, FH05B, FH18A, FH22A, PD05A, PD06A, PD12A, PD18A und PD21A Version 3.12

• Firmware-Update für Brawa Spur N Voith Gravita 10BB Version 3.12

  Wählen Sie in der Update-Software bitte den Decodertyp DH10C aus und stellen Sie den Filter auf „Gravita“ ein um die für Ihr Soundmodell geeignete Update-Datei angezeigt zu bekommen.

• Firmware-Update für mTc14-Decoder 66840 und 66857 Version 3.12

  Bitte informieren Sie sich unter Häufige Fragen wie Sie die richtige Update-Datei für Ihren Decoder finden können.

Diese Updates enthalten folgende Funktionserweiterungen:

• Die Funktionen im „Function Mapping“ (F1 bis F12) können nun auch selbst vertauscht werden. Dabei ist eine Zuordnung auf andere Funktionen im Bereich von F0 bis F28 möglich.
  
  Beispiel: F7 im Mapping soll auf F17 reagieren. Hierzu ist CV407 = 17 einzustellen. Dadurch kann beispielsweise die Beschränkung auf maximal F12 beim Ein- und auf maximal F8 beim Ausschalten von Funktionsausgängen umgangen werden.

• Die Fahrzeugdecoder der PD-Serie unterstützen nun ebenfalls die niederfrequente Motoransteuerung (CV09/par054 Bit 2).

Diese Updates enthalten folgende Funktionsänderungen:

• Der Standardwert für CV17/18 (erweiterte Lokadresse) wurde geändert. Es ist nun die Adresse 1000 voreingestellt.

• Die SUSI-Schnittstelle ist nun standardmäßig bei den Decodern DH18A und FH18A deaktiviert. Sie kann mittels CV137/par088 Bit 0 bei Bedarf wieder aktiviert werden.

• Die bidirektionale Kommunikation im DCC-Betrieb wurde an die aktuelle Norm angepasst (ACK/NACK).

• Die dynamische Kanalbelegung für die bidirektionale Kommunikation im DCC-Betrieb erfolgt nun durch CV28 Bit 2 (ersetzt künftig CV144 Bit 0, welches in dieser Version ebenfalls noch unterstützt wird).

Diese Updates enthalten folgende Korrekturen:

• Die Fehlererkennung bei der Datenübernahme für SX (Länge der Taktpause) und DCC (Flankensteilheit) wurde verbessert. Der Decoder prüft den Datenstrom am Gleis nun kritischer und verwirft daher zweifelhafte Datenpakete, welche er bisher übernommen hätte. Dadurch sollte die Gefahr ungültiger Datenübernahmen verringert werden.

• Die Erkennungszeit für den automatischen Wechsel vom Digital- in den Analogbetrieb (nur erlaubt falls CV29/par042 Bit 2 gesetzt ist) wurde abermals (siehe Version 3.08) erhöht. In Einzelfällen konnte es in Verbindung mit bestimmten Digitalzentralen vorkommen, dass der Decoder fälschlicherweise in den Analogbetrieb gewechselt und losgefahren ist währenddessen er für eine gewisse Zeitdauer nicht mehr digital steuerbar war. Unabhängig von dieser Korrektur, empfehlen wir grundsätzlich den Analogbetrieb auszuschalten, sofern das Modell nur auf digitalen Anlagen betrieben werden soll.

• Die Polarität beim Bremsen mit Gleichspannung (CV27/par091 Bits 4 und 5) wurde korrigiert (und stimmt damit nun mit den Sounddecodern überein).

Für alle neu zu produzierenden Decoder wird stets die aktuelle Firmware-Version eingesetzt. Bitte beachten Sie jedoch, dass unter Umständen noch Lagerbestände mit vorangegangenen Versionen ausgeliefert werden.

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. (7. Juni 2020)

Softwareupdates erschienen:

• Update-Software Version 1.15
• Soundprojekteditor-Software Version 0.82

Die Unterstützung für die neuen Fahrzeugdecoder PD18A und PD21A wurde ergänzt. Die Soundprojekteditor-Software unterstützt nun die neuen Funktionen der Sounddecoder-Firmware Version 1.12. (7. Juni 2020)

Wir möchten unsere Kundschaft über die aktuelle Neuheitenauslieferung informieren:

• Fahrzeugdecoder PD21A für DCC Erhältlich als:
  
  PD21A-4 für 21-polige Schnittstelle

  Der Fahrzeugdecoder PD21A ist unser neuer, besonders preisgünstiger, Fahrzeugdecoder für den reinen DCC-Betrieb (und DC-analog). Es gibt lediglich einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie (siehe Produktseite).

Die Fahrzeugdecoder können direkt bei der Firma Doehler & Haass per E-Mail bestellt werden und sind zusätzlich im ausgewählten Fachhandel erhältlich. (16. Januar 2020)

Wir möchten unsere Kundschaft über die aktuelle Neuheitenauslieferung informieren:

• Rückmelder

  Unser neu entwickelter Rückmelder ersetzt unseren bisherigen Belegtmelder. Er übernimmt die wichtigsten Eigenschaften seines Vorgängers: 8 Gleisabschnitte, Belegtmeldung in Verbindung mit allen Digitalsystemen, einstellbare Freigabeverzögerung, Updatefähigkeit. Anders als sein Vorgänger, der die SX1-Loknummernrückmeldung nur zusammen mit der FCC-Digitalzentrale und unseren Power-Packs ermöglichte, unterstützt unser neuer Rückmelder die SX1-Loknummernrückmeldung nun mit fast allen Digitalsystemen, die in der Lage sind SX1-Datenpakete am Gleis auszugeben. Zusätzlich können auch DCC-Lokadressen von RailCom®-fähigen Decodern zurückgemeldet werden, sofern ein Cutout am Gleis vorhanden ist. Unser Rückmelder besitzt eine galvanische Trennung zwischen den Gleisabschnitten und dem SX-Bus-Anschluss und ermöglicht so beispielsweise auch den Aufbau eines unabhängigen Rückmeldesystems zusammen mit einem Digitalsystem der Mitbewerber.

Die Rückmelder können direkt bei der Firma Doehler & Haass per E-Mail bestellt werden und sind zusätzlich im ausgewählten Fachhandel erhältlich. (6. Juli 2019)

Firmware-Update für FCC Version 1.14 erschienen.

Dieses Update dient hauptsächlich der besseren Unterstützung des neuen Rückmelders:

• Bei aktiviertem Cutout und keiner aufgerufenen DCC-Lokadresse erfolgt nun alternierend zum Idle-Paket die Ausgabe der DCC-Lokadresse 10239
  (Dies ermöglicht es Rückmeldern den RailCom-Channel 1 zu empfangen)

• POM-CV-Auslesebefehle können nun ausgegeben werden
  (Für den Empfang der Rückmeldung durch den Decoder sind entsprechende RailCom-fähige Rückmelder erforderlich)

• Bei bestimmten DCC-Decodern wurden CV fälschlich mit Wert "0" ausgelesen

• Bei den Mischformaten mit MM-Anteil werden die anderen Formate nun häufiger ausgegeben, nach einer Kontaktstörung erfolgt daher der Refresh schneller

• Die Ausgabe des SX2-Bus kann nun deaktiviert werden, am SX-Bus werden dadurch nur noch SX1-Grundrahmen ausgegeben, am Gleis jedoch weiterhin alle Formate des aktuellen Systemformates
  (Dies ermöglicht den Weiterbetrieb nicht-SX2-Bus-fähiger Komponenten am SX-Bus wenn die vorhandene Zentraleinheit durch eine FCC ersetzt wird)

• Die Ausgabe der Funktionen von F17 bis F32 am SX2-Bus kann nun aktiviert werden, dies ermöglicht es zukünftig Handregler mit Unterstützung dieser Funktionen ausstatten zu können

• Die Möglichkeit der Konfiguration der FCC durch die DCC-CV07 enfällt, der entsprechende Abschnitt der derzeitigen Bedienungsanleitung wird dadurch hinfällig
  (Zur Konfiguration ist nun die FCC-PC-Software erforderlich)

Sofern Sie den Rückmelder noch nicht einsetzen und keine der beschriebenen Änderungen für Sie relevant ist, ist nicht unbedingt ein Firmware-Update Ihrer FCC-Digitazentrale zum jetzigen Zeitpunkt notwendig. (26. März 2019)

Wir möchten unsere Kundschaft über die aktuelle Neuheitenauslieferung informieren:

• Fahrzeugdecoder für Miniaturmotoren PD06A für SX1, SX2 und DCC Erhältlich als:

  PD06A-0 ohne Anschlussdrähte und
  PD06A-3 mit 6 Anschlusslitzen

  Auf vielfachen Wunsch unser Anwender haben wir einen speziellen Fahrzeugdecoder für Miniaturmotoren PD06A für 3 bis 6 Volt-Motoren in das Sortiment aufgenommen.

  Besonders interessant ist dieser Decoder auch für die neuen Märklin Spur Z-Modelle mit Glockenankermotoren und für Modelle der diversen Kleinserienhersteller. Durch die reduzierte Versorgungsspannung der Motoren kommt es zu geringerer Erwärmung der Motoren, weniger Verschleiß und somit einer längeren Einsatzdauer Ihrer Modelle.

Die Fahrzeugdecoder können direkt bei der Firma Doehler & Haass per E-Mail bestellt werden und sind zusätzlich im ausgewählten Fachhandel erhältlich. (20. Februar 2019)