Soundmodul: CV/par-Tabelle
Die folgende Tabelle enthält alle DCC-CV/SX2-Parameter, die Soundmodule der Firma Doehler & Haass ab Firmware-Version 1.14.050 kennen. Soundmodule mit älteren Firmware-Ständen kennen unter Umständen nur deutlich weniger DCC-CV/SX2-Parameter!
CV/par | Name und Erklärung | Bereich (Std.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
900 |
Herstellerkennung
(Nur lesen)
97 = Doehler & Haass (Decoder Reset mit „8“ oder „101“) |
||||||||||||||
901 |
Decoderkennzeichen
(Nur lesen)
SH05A = 50, SH10A = 100 |
||||||||||||||
902 |
Versionsnummer
(Nur lesen)
|
||||||||||||||
903 |
Datum
(Nur lesen)
|
||||||||||||||
904 |
Revisionsnummer
(Nur lesen)
|
||||||||||||||
905 |
Datum
(Nur lesen)
|
||||||||||||||
908 | Funktionszuordnung AUX1 0 = deaktiviert, 1 … 28 = F1 … F28, 29 = F0 (Licht), 30 = Fahrgeräusch, 31 = Nebengeräusch, 32 = Schaltgeräusch, 33 = Bremsgeräusch, 34 … 46 = Soundablauf 4 … 16, Werte größer 46 = deaktiviert Soundablauf 3 ist aus technischen Gründen nicht erreichbar! |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
909 |
Funktionszuordnung AUX2
(Wie bei CV908)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
911 | Funktionszuordnung Fahrgeräusch 0 = deaktiviert, 1 … 28 = F1 … F28, 29 = F0 (Licht) Fahrmotor bei Elektroloks, Auspuffschläge bei Dampfloks usw. |
0 – 29 | (1) | ||||||||||||
912 |
Funktionszuordnung Nebengeräusch
(Wie bei CV911)
Fahrmotorlüfter bei Elektroloks, Siedegeräusch bei Dampfloks usw. |
0 – 29 | (1) | ||||||||||||
913 |
Funktionszuordnung Schaltgeräusch
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
914 |
Funktionszuordnung Bremsgeräusch
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (7) | ||||||||||||
915 |
Funktionszuordnung Soundablauf 3
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (2) | ||||||||||||
916 |
Funktionszuordnung Soundablauf 4
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (3) | ||||||||||||
917 |
Funktionszuordnung Soundablauf 5
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (4) | ||||||||||||
918 |
Funktionszuordnung Soundablauf 6
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (5) | ||||||||||||
919 |
Funktionszuordnung Soundablauf 7
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (6) | ||||||||||||
920 |
Funktionszuordnung Soundablauf 8
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (9) | ||||||||||||
921 |
Funktionszuordnung Soundablauf 9
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (10) | ||||||||||||
922 |
Funktionszuordnung Soundablauf 10
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (11) | ||||||||||||
923 |
Funktionszuordnung Soundablauf 11
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (12) | ||||||||||||
924 |
Funktionszuordnung Soundablauf 12
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (13) | ||||||||||||
925 |
Funktionszuordnung Soundablauf 13
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (14) | ||||||||||||
926 |
Funktionszuordnung Soundablauf 14
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (15) | ||||||||||||
927 |
Funktionszuordnung Soundablauf 15
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (16) | ||||||||||||
928 |
Funktionszuordnung Soundablauf 16
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (17) | ||||||||||||
929 |
Funktionszuordnung Ausblendeffekt
(Wie bei CV911)
|
0 – 29 | (8) | ||||||||||||
930 | Gesamtlautstärke 0 … 255 = 0% … 100% |
0 – 255 | (64) | ||||||||||||
931 | Lautstärke Fahrgeräusch 0 … 128 … 255 = 0% … 100% …200% Werte größer 100% können zur Übersteuerung führen! |
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
932 |
Lautstärke Nebengeräusch
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
933 |
Lautstärke Schaltgeräusch
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
934 |
Lautstärke Bremsgeräusch
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
935 |
Lautstärke Soundablauf 3
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
936 |
Lautstärke Soundablauf 4
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
937 |
Lautstärke Soundablauf 5
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
938 |
Lautstärke Soundablauf 6
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
939 |
Lautstärke Soundablauf 7
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
940 |
Lautstärke Soundablauf 8
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
941 |
Lautstärke Soundablauf 9
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
942 |
Lautstärke Soundablauf 10
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
943 |
Lautstärke Soundablauf 11
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
944 |
Lautstärke Soundablauf 12
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
945 |
Lautstärke Soundablauf 13
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
946 |
Lautstärke Soundablauf 14
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
947 |
Lautstärke Soundablauf 15
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
948 |
Lautstärke Soundablauf 16
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
949 |
Lautstärke Ausblendeffekt
(Wie bei CV930)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
950 | Leerlauf Verzögerungszeit Der Wert entspricht der Zeit in 100 ms-Schritten bis zwangsweise aus dem Fahrgeräusch in den Leerlauf gewechselt wird, 0 = ausgeschaltet |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
951 | Beschleunigungszeit Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit |
0 – 255 | (3) | ||||||||||||
952 | Bremszeit Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden von der Höchstgeschwindigkeit bis zum Stillstand |
0 – 255 | (3) | ||||||||||||
953 | Dampfstöße bei Fahrstufe 1 Der Wert entspricht der Zeit in 64 ms-Schritten zwischen den Dampfstößen bei Fahrstufe 1 |
0 – 255 | (120) | ||||||||||||
954 | Dampfstöße bei höherer Fahrstufe Der Wert bestimmt wie stark sich die Zeit zwischen den Dampfstößen bei höheren Fahrstufen vermindert |
0 – 255 | (20) | ||||||||||||
955 | Bremsenquietschen minimale Fahrstufe Die Fahrstufe, welche mindestens erreicht worden sein muss, damit das Bremsenquietschen möglich ist |
0 – 127 | (20) | ||||||||||||
956 | Bremsenquietschen Anfangsfahrstufe Die Fahrstufe, bei welcher beim Anhalten das Bremsenquietschen beginnt |
0 – 127 | (13) | ||||||||||||
957 | Modulation Nebengeräusch Der Wert bestimmt wie stark die Fahrstufe Einfluss auf die Tonhöhe nimmt, 0 = ausgeschaltet |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
958 |
Modulation Fahrgeräusch
(Wie bei CV957)
|
0 – 255 | (11) | ||||||||||||
959 | Timer für Ausblendeffekt Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden von der eingestellten Gesamtlautstärke bis zur Stille |
0 – 255 | (8) | ||||||||||||
960 | Schreibschutz Flash-ROM Muss „0“ sein für Soundbetrieb (wird während des Ladevorganges bedient) |
0, 1 | (0) | ||||||||||||
961 | Schwellenwert ZVS Der Wert entspricht ungefähr der Versorgungsspannung in Volt bei der in den Energiesparmodus gewechselt wird (kleine Werte führen zu Neustarts des Soundmoduls und große Werte führen zu „stotterndem“ Sound) |
0 – 14 | (9) | ||||||||||||
962 | Dampfstöße bei Fahrstufe 127 Der Wert entspricht der Mindestzeit in 1 ms-Schritten zwischen den Dampfstößen bei Fahrstufe 127, welche nicht unterschritten werden darf |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
964 | Bremsenquietschen Endfahrstufe Die Fahrstufe, bei welcher das Bremsenquietschen in den Endteil des Soundablaufs wechselt (tatsächliches Ende spätestens bei Fahrstufe 0) |
0 – 127 | (6) | ||||||||||||
965 | Bremsenquietschen Verzögerungszeit Der Wert entspricht der Zeit in 8 ms-Schritten, welche maximal zwischen zwei Fahrstufenverringerungen vergehen darf, damit das Bremsenquietschen noch möglich ist |
0 – 255 | (3) | ||||||||||||
966 | Bremsenquietschen Mindestverzögerung Der Wert entspricht der Anzahl an Fahrstufen, welche mindestens innerhalb der Verzögerungszeit durchlaufen werden müssen, damit das Bremsenquietschen möglich ist |
0 – 127 | (0) | ||||||||||||
967 | Zufallsgeräusche
|
0 – 7 | (3) | ||||||||||||
968 |
Lautstärke Dynamikgeräusch
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
969 |
Lautstärke Turbogeräusch
(Wie bei CV931)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||
970 |
Modulation dynamische Bremse
(Wie bei CV957)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
971 |
Modulation dynamische Fahrt
(Wie bei CV957)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
972 |
Modulation Turbogeräusch Proportionalteil
(Wie bei CV957)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
973 |
Modulation Turbogeräusch Integralteil
(Wie bei CV957)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||
974 |
Funktionszuordnung Lautstärke verkleinern
(Wie bei CV911)
Mit jedem Tastendruck (ein/aus) wird die Gesamtlautstärke dauerhaft verringert. |
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
975 |
Funktionszuordnung Lautstärke vergrößern
(Wie bei CV911)
Mit jedem Tastendruck (ein/aus) wird die Gesamtlautstärke dauerhaft erhöht. |
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
976 |
Funktionszuordnung Bremsenquietschen deaktivieren
(Wie bei CV911)
Wenn die entsprechende Funktionstaste gedrückt ist, wird kein Bremsenquietschen wiedergegeben auch falls die Bedingungen dafür eigentlich erfüllt sein sollten. |
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
977 |
Funktionszuordnung Zwangsleerlauf
(Wie bei CV911)
Wenn die entsprechende Funktionstaste gedrückt ist, verbleibt das Fahrgeräusch auch während einer Beschleunigung im Leerlauf. |
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
978 |
Funktionszuordnung automatischer Leerlauf
(Wie bei CV911)
Wenn die entsprechende Funktionstaste gedrückt ist, wirkt der automatische Leerlauf nach Verstreichen der Zeitdauer aus CV950. Ist keine Funktionstaste zugeordnet wirkt der automatische Leerlauf immer. |
0 – 29 | (0) | ||||||||||||
979 |
Funktionszuordnung Zwangsbeschleunigung
(Wie bei CV911)
Wenn die entsprechende Funktionstaste gedrückt ist, verbleibt das Fahrgeräusch auch während einer Verzögerung in der Beschleunigung. |
0 – 29 | (0) |