Decoder: CV-Tabelle
Die folgende Tabelle enthält alle DCC-CV, die Decoder der Firma Doehler & Haass ab Firmware-Version 3.14 kennen. Decoder aus älteren Decoderserien und Decoder mit älteren Firmware-Ständen kennen unter Umständen nur deutlich weniger DCC-CV!
Mit der Abkürzung FH* sind die Decodertypen FH05B, FH16A, FH18A und FH22A gemeint. Mit der Abkürzung PD* sind die Decodertypen PD05A, PD06A, PD12A, PD18A und PD21A gemeint.
CV | Name und Erklärung | Bereich (Std.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
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01 | Adresse Adressen größer als 127 sind nur im MM-Betrieb verwendbar (Nicht relevant für PD*) |
1 – 255 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
02 | Offset für Sollwert Gegen-EMK bei Fahrstufe 1 Hiermit kann für Fahrstufe 1 eine höhere Geschwindigkeit vorgegeben werden |
0 – 15 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
03 | Beschleunigungszeit Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit |
0 – 255 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
04 | Bremszeit Der Wert entspricht der Zeit in Sekunden von der Höchstgeschwindigkeit bis zum Stillstand |
0 – 255 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
05 |
Regelungsreferenz Gegen-EMK
(Siehe Anhang 2)
Eingestellt wird der Referenzwert für die Regelung der Gegen-EMK des Motors bei höchster Fahrstufe („0“ entspricht etwa 1,2V, „127“ entspricht etwa 10V Gegen-EMK), für Rangiergang siehe CV61 |
0 – 127 | (92) | ||||||||||||||||||||||||||||||
07 |
Versionsnummer
(Nur lesen)
3 = 3.00.092, 3.01.023, 3.02.053, 3.02.073 oder 3.03.014 (nur durch par106 unterscheidbar) 15 = 3.05.015, 26 = 3.06.026, 27 = 3.08.027, 48 = 3.10.048, 50 = 3.12.050, 53 = 3.13.053, 54 = 3.04.054, 66 = 3.07.066, 98 = 3.11.098, 104 = 3.05.104, 114 = 3.05.114, 117 = 3.09.117 |
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08 |
Herstellerkennung
(Nur lesen)
97 = Doehler & Haass (Decoder Reset mit „8“) |
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09 |
Motorfrequenz
(Nicht relevant für FH*)
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0 – 15 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
MM-Einstellungen
(Nicht relevant für PD*)
0 = MM-Betrieb deaktiviert 1 = MM-Betrieb ohne Zusatzadresse 2 = MM-Betrieb mit einer Zusatzadresse 3 = MM-Betrieb mit zwei Zusatzadressen 4 = MM-Betrieb mit drei Zusatzadressen 5 = MM-Betrieb mit vier Zusatzadressen 6 = MM-Betrieb mit fünf Zusatzadressen 7 = MM-Betrieb mit sechs Zusatzadressen Bit 3 = decoderinterne Verwendung: Fahrtrichtung bei MM1/AC-analog |
0 – 15 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Analogmodus F1 – F8
(Nicht relevant für PD05A)
|
0 – 255 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Analogmodus F0, F9 – F12
(Nicht relevant für PD05A)
|
0 – 63 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 18 |
Erweiterte Lokadresse CV17 enthält das höherwertige Byte, CV18 enthält das niederwertige Byte. Nur, wenn durch CV29 aktiviert |
0 – 255 0 – 255 |
(195) (232) |
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19 | Verbundadresse Mehrere Loks im Verbund unter dieser Adresse (1 – 127)
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0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Verbundmodus F1 – F8
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Verbundmodus F0, F9 – F12
|
0 – 63 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Bremseinstellungen
|
0 – 243 | (64) | ||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Rückmeldeeinstellungen
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0 – 7 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Konfigurationsregister
|
0 – 255 | (6/14) | ||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Funktionszuordnung F0(f)
(Siehe Anhang 1)
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0 – 255 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Funktionszuordnung F0(r)
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Funktionszuordnung F1(f+r)
(Siehe Anhang 1)
Wird CV35 gesetzt, wird CV47 genauso gesetzt |
0 – 255 | (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Funktionszuordnung F2(f+r)
(Siehe Anhang 1)
Wird CV36 gesetzt, wird CV64 genauso gesetzt |
0 – 255 | (8) | ||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Funktionszuordnung F3
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (16) | ||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Funktionszuordnung F4
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (128) | ||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
Funktionszuordnung F5
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (32) | ||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Funktionszuordnung F6
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Funktionszuordnung F7
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
Funktionszuordnung F8
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (64) | ||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Funktionszuordnung F9
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Funktionszuordnung F10
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Funktionszuordnung F11
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Funktionszuordnung F12
(Siehe Anhang 1)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
Funktionszuordnung F1(r)
(Siehe Anhang 1)
Soll CV47 einen anderen Wert als CV35 haben, muss CV35 vor CV47 programmiert werden |
0 – 255 | (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
Kennlinie für Gegen-EMK
(Siehe Anhang 2)
Durchbiegung der Fahrstufenkennlinie, 0 = gerade ... 7 = stark gekrümmt |
0 – 7 | (5) | ||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
Impulsbreite
(Nicht relevant für FH*)
0 = 1 ms, 1 = 2 ms, 2 = 4 ms, 3 = 8 ms |
0 – 3 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Regelvariante
(Nicht relevant für FH*)
0 = Einstellung durch CV56 ff., 1 = Hart, 2 = Weich, 3 = Sehr weich |
0 – 3 | (2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Vertauschungen
|
0 – 7 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Dimmung LV/LR 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit |
0 – 31 | (31) | ||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
Dimmung Abblendlicht
(Siehe CV156)
0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit |
0 – 31 | (15) | ||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Dimmung AUX1 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit |
0 – 31 | (31) | ||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Dimmung AUX2 0 = dunkel … 31 = volle Helligkeit |
0 – 31 | (31) | ||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Motorregelung Proportionalteil
(Nicht relevant für FH*)
Nur bei CV50 = 0, siehe www.doehler-haass.de / „Häufige Fragen“ |
0 – 7 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Motorregelung Integralteil
(Wie bei CV56)
|
0 – 3 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
Motorregelung Messzeit
(Wie bei CV56)
|
0 – 3 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
Motorregelung Impulsbreite
(Wie bei CV56)
|
0 – 7 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
Ein- oder zweiteilige SX-Bremsabschnitte
(Siehe CV65)
(0 = einteilig, 1 = zweiteilig) Nur bei SX-Bremsdiode (CV27 Bits 6 und 7) |
0, 1 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
Rangiergang Regelungsreferenz Gegen-EMK
(Siehe Anhang 2)
Eingestellt wird der Referenzwert für die Regelung der Gegen-EMK des Motors bei höchster Fahrstufe im Rangiergang („0“ entspricht etwa 1,2V, „127“ entspricht etwa 10V Gegen-EMK), siehe CV05 |
0 – 127 | (63) | ||||||||||||||||||||||||||||||
62 |
Rangiergang Verzögerungszeit
(Wie bei CV03)
|
0 – 255 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
63 |
Anfahrverzögerung
(Siehe CV124)
Eingestellt wird eine zusätzliche Wartezeit bevor der Decoder mit Anfahrt beginnt (je 100 ms, 0 = ausgeschaltet) |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
64 |
Funktionszuordnung F2(r)
(Siehe Anhang 1)
Soll CV64 einen anderen Wert als CV36 haben, muss CV36 vor CV64 programmiert werden |
0 – 255 | (8) | ||||||||||||||||||||||||||||||
65 |
Maximale Fahrstufe in zweiteiligen Bremsabschnitten
(Siehe CV60)
Nur bei SX-Bremsdiode (CV27 Bits 6 und 7) |
0 – 127 | (12) | ||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Vorwärts-Trim 0 = ausgeschaltet, kleiner 128 Reduktion, größer 128 Erhöhung der Geschwindigkeit |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
95 |
Rückwärts-Trim
(Siehe CV66)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
98 |
Funktionszuordnung AUX7
(Nur relevant für DH21B/DH22B/DH24A)
0 = deaktiviert, 1 … 28 = F1 … F28, 29 = F0 (Licht) |
0 – 29 | (10) | ||||||||||||||||||||||||||||||
99 |
Funktionszuordnung AUX8
(Wie bei CV98)
|
0 – 29 | (11) | ||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Benutzerkennzeichen 1 | 0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Benutzerkennzeichen 2 | 0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
112 |
Geschwindigkeitsminderung Analog
(Nicht relevant für FH*/PD05A)
0 = geringe Minderung … 31 = starke Minderung |
0 – 31 | (15) | ||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Ausschaltfunktion für LV Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Ausschaltfunktion für LR Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Ausschaltfunktion für AUX1 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Ausschaltfunktion für AUX2 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Timer für Ausschalten AUX1 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Timer für Ausschalten AUX2 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Timer für Ausschalten AUX3 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Timer für Ausschalten AUX4 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Funktionszuordnung LV+LR ein/AUX1+AUX2 aus Bit 0 = F1 … Bit 7 = F8 Nur bei F0 (Licht) ein |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Funktionszuordnung AUX1+AUX2 ein/LV+LR aus Bit 0 = F1 … Bit 7 = F8 Nur bei F0 (Licht) aus |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
123 |
Langsamfahrt Geschwindigkeit
(Siehe CV27)
Nur mit geeigneten Asymmetrie-Bremsmodulen (CV27 Bits 0 und 1) |
0 – 127 | (63) | ||||||||||||||||||||||||||||||
124 |
Funktionszuordnung Anfahrverzögerung
(Siehe CV63)
Bit 0 = F1 … Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Ausschaltfunktion für AUX3 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Ausschaltfunktion für AUX4 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Ausschaltfunktion für AUX5 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Ausschaltfunktion für AUX6 Bit 0 = F1 ... Bit 7 = F8 |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Timer für Ausschalten AUX5 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Timer für Ausschalten AUX6 Je 100 ms, 0 = ausgeschaltet |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
131 |
Funktionszuordnung Abblendlicht
(Nicht relevant für PD*)
0 = deaktiviert, 1 … 28 = F1 … F28, 29 = F0 (Licht) Nur bei CV137 Bit 4 = 1 |
0 – 29 | (8) | ||||||||||||||||||||||||||||||
132 |
Funktionszuordnung Rangiergang
(Wie bei CV131)
|
0 – 29 | (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
133 |
Funktionszuordnung Verzögerungen ausschalten
(Wie bei CV131)
|
0 – 29 | (9) | ||||||||||||||||||||||||||||||
134 |
Entscheidungsschwelle für Asymmetrie
(Siehe CV27)
Der Standardwert 6 entspricht in etwa 0,7 Volt Asymmetrie und damit der Vorwärtsspannung einer Siliciumdiode. Werte kleiner als 3 sind nicht sinnvoll, Werte größer als 6 bei Bedarf. |
0 – 15 | (6) | ||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Multiplikation Geschwindigkeitsrückmeldung 0 = ausgeschaltet |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
136 | Division Geschwindigkeitsrückmeldung 0 = /1, 1 = /2, 2 = /4, 3 = /8, 4 = /16, 5 = /32, 6 = /64 |
0 – 6 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Einstellungen
|
0 – 127 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
138 |
Timer für Heranfahren
(Nicht relevant für PD*)
Je 100 ms, 0 = kein Heranfahren |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
139 |
Timer für Warten
(Nicht relevant für PD*)
Je 100 ms, 0 = kein Warten |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
140 |
Timer für Wegfahren
(Nicht relevant für PD*)
Je 100 ms, 0 = kein Wegfahren |
0 – 250 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
141 |
Fahrstufe für Heranfahren
(Nicht relevant für PD*)
|
0 – 127 | (12) | ||||||||||||||||||||||||||||||
142 |
Fahrstufe für Wegfahren
(Nicht relevant für PD*)
|
0 – 127 | (12) | ||||||||||||||||||||||||||||||
143 |
Einstellungen
(Nicht relevant für PD*)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Einstellungen
|
0 – 63 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
145 |
Bedingungen für LV
(Nicht relevant für PD*)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
146 |
Bedingungen für LR
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
147 |
Bedingungen für AUX1
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
148 |
Bedingungen für AUX2
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
149 |
Bedingungen für AUX3
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
150 |
Bedingungen für AUX4
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
151 |
Bedingungen für AUX5
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
152 |
Bedingungen für AUX6
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
153 |
Initialmapping
(Nicht relevant für PD*)
|
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
154 |
Bremsrampe vorwärts und rückwärts
(Siehe CV27, Nicht relevant für PD05A/PD06A)
CV48 = 0 für konstanten Bremsweg empfohlen; 0 = ausgeschaltet, eingestellt wird die Bremszeit aus höchster Fahrstufe in Sekunden mal 8, bei kleineren Fahrstufen errechnet der Decoder die Bremsrampe selbstständig |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
155 |
Bremsrampe rückwärts
(Siehe CV154)
0 = es wird der Wert aus CV154 genutzt, ermöglicht unterschiedliche Bremszeiten für vorwärts und rückwärts |
0 – 255 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
156 |
Dimmmaske für Abblendlicht
(Siehe CV53)
|
0 – 15 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
157 |
Bedingungen für Abblendlicht
(Siehe CV145)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
158 |
Bedingungen für AUX7
(Siehe CV145)
(Nur relevant für DH21B/DH22B/DH24A) |
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
159 |
Bedingungen für AUX8
(Siehe CV158)
|
0 – 161 | (0) | ||||||||||||||||||||||||||||||
260 |
Herstellerkennung
(Nur lesen)
97 = Doehler & Haass |
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261 |
Decoderkennzeichen
(Nur lesen)
DH05C=52, DH10C=102, DHSP10A = 110, DH12A=120, DH14B=141, DH16A=160, DH18A=180, DH21A=200, DH21B = 201, DH22A=202, DH22B = 203, DH24A = 204, FH05B=41, FH16A = 150, FH18A=170, FH22A=192, PD05A=131, PD06A=132, PD12A=130, PD18A = 134, PD21A=133 Vollständige Liste unter www.doehler-haass.de / „Häufige Fragen“ |
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262 |
Versionsnummer
(Nur lesen)
|
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263 |
Datum
(Nur lesen)
|
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264 |
Revisionsnummer
(Nur lesen)
|
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265 |
Datum
(Nur lesen)
|
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401 |
Funktionsvertauschung F1
(Nicht relevant für PD*)
0 = deaktiviert, 1 … 28 = F1 … F28, 29 = F0 (Licht) |
0 – 29 | (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||
402 |
Funktionsvertauschung F2
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
403 |
Funktionsvertauschung F3
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
404 |
Funktionsvertauschung F4
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
405 |
Funktionsvertauschung F5
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (5) | ||||||||||||||||||||||||||||||
406 |
Funktionsvertauschung F6
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (6) | ||||||||||||||||||||||||||||||
407 |
Funktionsvertauschung F7
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (7) | ||||||||||||||||||||||||||||||
408 |
Funktionsvertauschung F8
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (8) | ||||||||||||||||||||||||||||||
409 |
Funktionsvertauschung F9
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (9) | ||||||||||||||||||||||||||||||
410 |
Funktionsvertauschung F10
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (10) | ||||||||||||||||||||||||||||||
411 |
Funktionsvertauschung F11
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (11) | ||||||||||||||||||||||||||||||
412 |
Funktionsvertauschung F12
(Wie bei CV401)
|
0 – 29 | (12) |